一种液压站循环冷却结构的制作方法

文档序号:19956241发布日期:2020-02-18 12:46
一种液压站循环冷却结构的制作方法

本实用新型涉及液压站设备技术领域,具体为一种液压站循环冷却结构。



背景技术:

液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压站的液压泵工作时,液压油箱里液压油的温度会逐渐升高,过高的油温会加速液压泵内重要部件如密封件的老化,减少其使用寿命失。

现在循环冷却结构只能通过单一的水冷降温,在降温的过程中,不仅导致液体降低的速度低,并且装置的内部无法对液压油的内部杂质进行过滤,但需要对液压油内部杂质进行过滤,从而增加液压油的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种液压站循环冷却结构,以解决上述背景技术中提出的现在循环冷却结构只能通过单一的水冷降温,在降温的过程中,不仅导致液体降低的速度低,并且装置的内部无法对液压油的内部杂质进行过滤的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压站循环冷却结构,包括冷却外壳和冷却罐体,所述冷却外壳的正上方安装关于驱动电机,且驱动电机的输出端连接有第一旋转杆,所述第一旋转杆的外侧安装有齿轮盘,且齿轮盘的正下方固定有第二旋转杆,所述冷却罐体的左侧焊接有进液阀门,且冷却罐体的右侧焊接有出液阀门,所述冷却罐体的底部贯穿连接有出液管道,且出液管道的外侧连通有驱动水泵,所述冷却罐体的顶部贯穿开设有热量导出孔,且热量导出孔之间设置有散热叶片,所述冷却罐体的内壁表面安装有制冷片,且制冷片之间设置有冷却盘管,所述冷却盘管之间安装设置有输送管道,且冷却盘管的正下方连接有过滤箱体,所述过滤箱体的内部卡合固定有滤筛网板,所述第二旋转杆的外侧焊接有搅拌杆。

优选的,所述齿轮盘与冷却罐体通过第二旋转杆连接,且冷却罐体的直径大于齿轮盘的直径,并且冷却罐体整体呈柱状结构。

优选的,所述冷却罐体等距离分布在冷却外壳的外侧,且冷却外壳上下两端均采用矩形开口式结构,并且2组冷却罐体通过出液管道和驱动水泵连通。

优选的,所述热量导出孔关于散热叶片中心线对称分布,且散热叶片与冷却盘管为相互平行。

优选的,所述冷却盘管与输送管道为相互垂直,且冷却盘管的直径小于出液管道的直径。

优选的,所述过滤箱体和滤筛网板构成卡合结构,且滤筛网板与驱动水泵通过出液管道连通,并且滤筛网板材质为不锈钢材。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该液压站循环冷却结构,

1、采用齿轮盘与搅拌杆,通过齿轮盘同时带动三组冷却罐体内部的散热叶片进行转动,进而加快冷却罐体内部液体的速度,并利用搅拌杆对冷却罐体内部液体搅拌,增加对液压油降温的效率;

2、采用热量导出孔,通过热量导出孔将冷却盘管内部液压油热量及冷却罐体内部多余热量导出,提升热量日常挥发及流动的便捷性;

3、采用滤筛网板与冷却盘管,通过冷却盘管对液压油进行均匀输送,提升液压油内部热量导出的速度,并利用滤筛网板对液压油内部的杂质进行筛选,提升液压油实际使用的寿命。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图;

图2为本实用新型冷却外壳俯视结构示意图;

图3为本实用新型冷却罐体内部结构示意图;

图4为本实用新型冷却盘管仰视结构示意图。

图中:1、冷却外壳;2、驱动电机;3、第一旋转杆;4、齿轮盘;5、第二旋转杆;6、进液阀门;7、出液阀门;8、冷却罐体;9、出液管道;10、驱动水泵;11、热量导出孔;12、散热叶片;13、制冷片;14、冷却盘管;15、输送管道;16、过滤箱体;17、滤筛网板;18、搅拌杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种液压站循环冷却结构,包括冷却外壳1、驱动电机2、第一旋转杆3、齿轮盘4、第二旋转杆5、进液阀门6、出液阀门7、冷却罐体8、出液管道9、驱动水泵10、热量导出孔11、散热叶片12、制冷片13、冷却盘管14、输送管道15、过滤箱体16、滤筛网板17和搅拌杆18,冷却外壳1的正上方安装关于驱动电机2,且驱动电机2的输出端连接有第一旋转杆3,第一旋转杆3的外侧安装有齿轮盘4,且齿轮盘4的正下方固定有第二旋转杆5,冷却罐体8的左侧焊接有进液阀门6,且冷却罐体8的右侧焊接有出液阀门7,冷却罐体8的底部贯穿连接有出液管道9,且出液管道9的外侧连通有驱动水泵10,冷却罐体8的顶部贯穿开设有热量导出孔11,且热量导出孔11之间设置有散热叶片12,冷却罐体8的内壁表面安装有制冷片13,且制冷片13之间设置有冷却盘管14,冷却盘管14之间安装设置有输送管道15,且冷却盘管14的正下方连接有过滤箱体16,过滤箱体16的内部卡合固定有滤筛网板17,第二旋转杆5的外侧焊接有搅拌杆18。

齿轮盘4与冷却罐体8通过第二旋转杆5连接,且冷却罐体8的直径大于齿轮盘4的直径,并且冷却罐体8整体呈柱状结构,通过齿轮盘4带动多组散热叶片12进行转动,提升冷却罐体8内部液压油冷却的速度。

冷却罐体8等距离分布在冷却外壳1的外侧,且冷却外壳1上下两端均采用矩形开口式结构,并且2组冷却罐体8通过出液管道9和驱动水泵10连通,通过冷却外壳1对冷却罐体8外侧进行固定,并利用出液管道9和驱动水泵10带动液体进行循环流动。

热量导出孔11关于散热叶片12中心线对称分布,且散热叶片12与冷却盘管14为相互平行,利用散热叶片12加速冷却罐体8内部空气流速,并通过热量导出孔11将液压油内部的热量导出。

冷却盘管14与输送管道15为相互垂直,且冷却盘管14的直径小于出液管道9的直径,通过冷却盘管14对液体进行冷却同时利用出液管道9将液体进行循环输送。

过滤箱体16和滤筛网板17构成卡合结构,且滤筛网板17与驱动水泵10通过出液管道9连通,并且滤筛网板17材质为不锈钢材质,通过滤筛网板17对液压油内部的杂质进行过滤,提升液压油实际的使用寿命。

工作原理:在使用该液压站循环冷却结构时,根据图1、图2及图3所示,操作人员将进液阀门6与液压站进行连接,随后通过热量导出孔11将冷却液体倒入到冷却罐体8的内部,并利用冷却罐体8内部的制冷片13对液体进行温度进行降低,随后液压油将输送到冷却盘管14内部,操作人员打开驱动电机2,利用驱动电机2带动第一旋转杆3进行转动,通过第一旋转杆3带动齿轮盘4进行转动,利用齿轮盘4带动左右两侧的齿轮盘4进行转动,并利用齿轮盘4底部的第二旋转杆5进行转动;

根据图1、图2及图4所示,第二旋转杆5带动散热叶片12进行转动,通过散热叶片12加速冷却罐体8内部空气流速的速度,同时第二旋转杆5带动搅拌杆18进行转动对液体进行搅拌,加速液体对冷却盘管14内部热量吸取的速度,冷却盘管14通过底部的输送管道15不断向下输送,并将液压油导入到过滤箱体16的内部,通过过滤箱体16内部的滤筛网板17对液压油内部的杂质进行过滤,并通过出液管道9将液体直接导出,并利用驱动水泵10将液压油抽取出并依次导入到下一个冷却罐体8的内部,从而完成对液压油的冷却。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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